A leitura correta das curvas de nível e das declividades de uma gleba para a qual se projeta um loteamento está estreitamente relacionada ao desenho e à definição de hierarquias do sistema viário.
Dados: Distância A-B 130 m Cota em A = 34 m Cota em B = 47 m Classificação de vias segundo a declividade: Vias arteriais: declividade máxima ≤ 5% Vias coletoras: declividade máxima ≤ 8% Vias principais: declividade máxima ≤ 10% Vias locais: declividade máxima ≤ 12% Considerando-se a declividade, a rampa A-B, indicada na figura precedente, é classificada como