Com relação ao sistema de arrefecimento do motor
diesel, o excesso de calor gerado pela queima do
combustível no interior do motor, é levado para o
radiador através do líquido do sistema de
arrefecimento. Esse sistema tem como função
garantir que a temperatura de serviço no interior do
motor nunca ultrapasse um valor pré-determinado, a
fim de evitar o superaquecimento das peças e dos
lubrificantes. Observe a imagem a seguir que
apresenta um sistema de arrefecimento.
Nessa imagem a seta representa: