Nos motores diesel, as válvulas de descarga são de
uma liga de aço, de forte teor de níquel, de cromo e
de tungstênio. Nesse contexto, o responsável por
manter uma forte resistência mecânica à temperatura
elevada, é o:
Nos motores diesel, as válvulas de descarga são de
uma liga de aço, de forte teor de níquel, de cromo e
de tungstênio. Nesse contexto, o responsável por
manter uma forte resistência mecânica à temperatura
elevada, é o:
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