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A arquitetura histórica presente em Corumbá e Miranda é de grande valor para a região e para o País. Corumbá, localizada às margens do Rio Paraguai e capital do Pantanal, é uma cidade que foi quase destruída com a Guerra do Paraguai, tendo parte de suas edificações e de seu traçado urbano tombada como patrimônio da União pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) há 30 anos. Os casarões do século 19, também presentes no sítio, retratam um período de imensa riqueza econômica, com a importação de produtos da Europa que chegavam pela Bacia do Prata. Em Miranda, o processo de tombamento federal de algumas edificações importantes já está encaminhado. Foram, entretanto, os ciclos do gado e da ferrovia Noroeste do Brasil que trouxeram o desenvolvimento e a integração para Mato Grosso do Sul (MS). Fazendas rurais e sua arquitetura tipicamente mineira fundem-se com o estilo eclético dos edifícios ferroviários – estações, rotundas, residências e armazéns, desenhando o mosaico da arquitetura histórica do estado. Com a ferrovia, vieram os construtores, os materiais e os novos estilos arquitetônicos em voga nas cidades mais importantes do País e do mundo e, assim, os casarões, os edifícios comerciais e os novos prédios institucionais começam a ser erguidos. Técnicas de ornamentação e elementos de revestimento impregnaram as edificações que foram sendo erguidas no final do século 19 e início do século 20. Novas cidades surgem no cenário geográfico como municípios dotados com a presença de importantes edifícios em estilo eclético e art déco. Todo esse patrimônio é desconhecido do povo brasileiro, que tem referências sobre MS pelas belezas naturais de Bonito ou por meio das notícias ruins de drogas e contrabando.
Disponível em: https://revistacontinente.com.br/edicoes. Acesso em: 27 ago. 2021, com adaptações.
Com base nas informações do texto e nas relações entre elas, assinale a alternativa correta.