O motor Diesel a dois tempos tem carregamento forçado por meio de um compressor volumétrico (rotativo) ou de uma ventoinha. Possui também um sistema de lubrificação semelhante aos motores de quatro tempos, isto é, leva óleo no cárter e possui bomba de óleo, filtro etc. Pode-se afirmar ainda que o motor Diesel:
Questão 27 – Raciocínio Lógico – IBADE 2019 – Prefeitura Municipal de Jaru (Mecânico de Veículo Leve)
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